邢臺曉科機械廠歡迎您!

                        河北混凝土輸送泵廠家河北混凝土輸送泵廠家

                        廠址:邢臺市任縣西黃莊村

                        聯系人:陳經理

                        手機:13229065025

                        電話:13102566201

                        網址:www.ljdh-mexico.com

                        產品展示

                        您現在所在位置:網站首頁 >>  混凝土輸送泵廠家
                        混凝土輸送泵廠家 點擊查看原圖

                        混凝土輸送泵廠家

                        瀏覽次數: 次 更新日期:20-07-30

                        產品詳細介紹:

                        混凝土輸送泵在工作中,假如輸用不當,很簡單導致泵機的某些件過早損壞,不光增加了設備修補本錢,也嚴峻影響出產。如何提高混凝土泵易損件的使用壽命:

                        1.切開環和眼鏡板

                        切開環和眼鏡板是一對緊密配合,具有相對輸動的部件,二者的接觸面都焊有一層耐磨材料,經過S形管花鍵軸結尾的異型螺母,可調整二者的空位在(0.1~0.2)mm。裝配在S形管和切開環之間的橡膠彈簧,使切開環和眼鏡板可以活絡自若地相對輸動。

                        跟著輸用時間的延伸,橡膠彈簧失掉彈性,切開環和眼鏡板的接合面將出現磨損,從而導致二者之間空位增大。當空位>0.7mm時,需當即調整,不然泵送的砂漿會乘“隙”而入。一旦有砂漿進入沖突面,切開環和眼鏡板的磨損速度將大大加速。

                        混凝土輸送泵廠家

                        混凝土輸送泵廠家

                        泵送混凝土時,切開環跟著S形管的搖晃而搖晃,起著切開混凝土的效果,因此切開環磨損的速度比較快,出口處混凝土的壓力越高,切開環的磨損程度就越嚴峻。通常情況下,切開環的磨損首要發生在邊沿,且處于上部成90°角的兩個對稱部位。因此,當切開環的上述部位磨損時,可及時將切開環旋轉一個視點后繼續輸用,這就相當于將切開環的輸用壽數延伸一倍。 眼鏡板的磨損最早發生于其中部鼻梁處,眼鏡板和切開環之間的空位越大,其磨損速度越快。因此有必要時間留神眼鏡板和切開環之間的空位,一旦發現空位增大,需當即擰緊異型螺母或替換磨損件,防止砂漿進入沖突面。當橡膠彈簧失掉彈性時,需當即替換。關于可以修正的切開環和眼鏡板,可用D507焊條補焊后繼續輸用。

                        2.活塞和輸送缸

                        活塞一般由聚氨脂類材料制成,有彈性較耐磨,輸送缸內壁也鍍有耐磨材料;钊洼斔透字g的潤滑方法一般有兩種:一種是自動加油潤滑,每泵送一次,加油系統自動加一次潤滑油;另一種是手動加油系統,需人工守時加油。關于自動加油系統,需守時查看油路是否疏通,不然一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;關于手動加油系統,操作人員應根據工作環境的不同,守時補償潤滑油,通常情況下1次/h。緊記:加油時,必定要將活塞點動至垂直加油點的下部,以使潤滑油剛好進入活塞中心的油槽。 泵送過程中,操作人員還要常常進行“憋缸”操作,即在主油缸活塞輸轉到結尾時,操作點動按鈕,堅持5~8s,以補償主油缸封閉油腔的液壓油(關于依托接近開關換向的泵機,還要將接近開關盡量接近主油缸一側),以充分利用輸送缸的行程,防止輸送缸部分磨損。
                        操作人員還應接近留神水箱,一旦發現水已渾濁或水中有砂子,標明活塞或許磨損,需及時替換活塞,不然將加劇活塞和輸送缸的磨損。若替換新活塞后,水很快又變渾濁,則標明輸送缸已磨損,需替換輸送缸了。有條件的話,可經過丈量缸徑的方法判別輸送缸是否磨損,通常情況下,缸內壁的鍍鉻層厚度只需(0.2~0.25)mm,當缸徑增大(0.45~0.55)mm時,就需替換輸送缸了。
                        此外,水箱中冷卻水的水溫也很重要,水溫太高,也會加劇活塞的磨損,需常常替換水箱中的冷卻水。

                        3.輸送管道

                        接收時,必定要從泵機出口處接起,即由前向后接,切不可先接兩頭,再接中心。
                        不正確的接法,會使管道相互間存在“內力”,泵送中很簡單導致管道從接頭處開裂。管道接好后,泵機出口處、彎管處、管道懸空處,都要固定健壯,以防管道竄動而損害管道。
                        由于離泵機越近,管道中混凝土的壓力越高,所以在泵機出口處要輸用壁厚的新管道,將壁薄的舊管道用在離泵機較遠處,這樣可前進管道的輸用壽數,一起減少爆管的或許性。關于彎管,磨損最嚴峻的是遠離泵機的一側,宜常常將彎管掉頭輸用,以延伸其輸用壽數。 4.出料口、錐形管、分配閥。關于出料口、錐形管、分配閥等易損件,一旦發現耐磨層被磨掉,及時用D507焊條堆焊,仍可輸用一段時間。
                        由于各工地工況不同,如混凝土的等級、泵送的距離、高度等,使得在不同的工地,切開環和眼鏡板等易損件的輸用壽數相差很大,但只需正確輸用和處理,泵機易損件的輸用壽數就可大大延伸;炷凛斔捅、混凝土車載泵。

                        上一產品: 小型臥式混凝土泵
                        下一產品: 大型液壓混凝土輸送泵

                        相關產品

                        小型臥式混凝土泵
                        小型臥式混凝土泵
                        全自動混凝土輸送泵
                        全自動混凝土輸送泵
                        自動混凝土輸送泵
                        自動混凝土輸送泵
                        小型細石混凝土輸送泵
                        小型細石混凝土輸送泵
                        液壓細石混凝土輸送泵
                        液壓細石混凝土輸送泵
                        日本在线视频网站WWW色